Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de subsidieregeling voor het Maritiem Masterplan gepubliceerd in de Staatscourant. Deze regeling biedt financiële steun aan bedrijven en organisaties die zich inzetten voor de ontwikkeling van baanbrekende maritieme technologieën voor circa 30 demonstratieschepen die varen op waterstof, methanol of CO2-opvang op een LNG of methanol schip. Deze call is ook toegankelijk voor een schip dat vaart op ammoniak of bio-ethanol.
Bron: Nederland Maritiem Land.
Deze subsidieregeling is ontworpen om de innovatie en duurzaamheid binnen de Nederlandse maritieme sector te stimuleren. Het gaat om de tweede call van 33.6 miljoen euro uit een totaal van 210 miljoen euro subsidie vanuit het Nationaal Groei Fonds. Het Maritiem Masterplan heeft tot doel Nederland te positioneren als een wereldleider in maritieme innovatie en duurzaamheid. De zojuist gepubliceerde subsidieregeling vormt een cruciale stap in het realiseren van deze ambitie.
Versnellen energietransitie en verstevigen concurrentiepositie
De subsidie biedt een kans aan bedrijven om innovatieve ideeën te ontwikkelen en te implementeren voor schepen die anders wellicht financieel onhaalbaar zouden zijn. Dit stelt hen in staat om voorop te blijven lopen in een sector die voortdurend in beweging is. Door te investeren in maritieme innovatie kunnen bedrijven hun concurrentiepositie versterken, efficiënter gebruik maken van middelen, operationele kosten verlagen en klanten aantrekken die waarde hechten aan duurzaamheid.
Daarnaast draagt de ontwikkeling van duurzame maritieme oplossingen bij aan wereldwijde inspanningen om de impact van de scheepvaart op het milieu te verminderen. De verwachting is dat de vraag naar duurzame schepen daarom zal toenemen.
Aanvragen vanaf 19 mei
Alle geïnteresseerde partijen die gebruik willen maken van deze unieke kans kunnen een aanvraag voor subsidieverlening indienen van 19 mei 2026, 09:00 uur tot en met 3 november 2026, 17:00 uur. Een aanvraag indienen kan via de website van de RVO.
