Het honderd procent digitaliseren van de cargohandling in het Smart Cargo Mainport Program (SCMP) is een meerjarenprogramma gericht op een CO2-neutrale en innovatieve Schiphol Amsterdam Airport. Deelprojecten worden als puzzelstukjes in elkaar geschoven. Samen vormen ze een duurzame en efficiënte luchtvrachthub.
eLink
eLink is een module binnen eCargo Receipt die het exportaanleverproces optimaliseert: het levert realtime inzicht in de status en naleving van zendingen bij afhandelaren.
Gebruikers kunnen dankzij het systeem in een vroeg stadium hun ritten naar afhandelaren plannen. Alleen zendingen die op groen staan met een volledig afgevinkte checklist, kunnen richting de luchthaven.
Resultaat: minder wachttijden, efficiëntere processen, minder ritten per dag en foutloos werken door hergebruik van informatie.
Implementatie: januari 2021.
Digitaal vooraanmelden
Digitaal vooraanmelden is het elektronisch aanleveren van gegevens van exportzendingen fysiek bij de afhandelaar arriveren.
Digitaal vooraanmelden voor lokale exportvracht is verplicht en verloopt via eLink.
Resultaat: minder wachttijden, minder papierwerk (duurzaam), meer voorbereidingstijd voor de afhandelaar en een veilig proces dankzij nauwkeurige gegevensuitwisseling.
Implementatie: september 2021.
Automatisch nomineren
Bij automatisch nomineren worden importzendingen al vóór aankomst toegewezen aan de juiste expediteur. Dat gebeurt op basis van gegevens van luchtvaartmaatschappijen en verlader en data van bijvoorbeeld de Freight Waybill.
Een centrale database, waarin partijen alleen noodzakelijke gegevens met elkaar uitwisselen, maakt vroegtijdige notificatie mogelijk en helpt de kwaliteit van de data op peil te houden.
Door het importproces te digitaliseren en menselijke inzet te minimaliseren neemt de foutmarge af en verloopt het afhandelingssproces van importvracht sneller.
Implementatie: april 2024.
Milkrun
Milkrun optimaliseert airside het vervoer van import- en exportvracht. Binnen het Milkrun-portaal bundelen of consolideren vervoerders, afhandelaars en expediteurs ladingen en plannen ze ritten voor een optimale beladingsgraad en gestroomlijnde processen
Resultaat: minder voertuigbewegingen en wachttijden en meer efficiëntie en een CO2-neutrale luchthaven.
Milkrun is slim en duurzaam en draagt bij aan de toekomstbestendigheid van een van de drukste luchthavens in Europa.
Implementatie: import 2015, export 2024.
Secure Import
Secure import richt zich op het verbeteren van de veiligheid en efficiëntie rond importprocessen. Het bestaat uit een pakket aan afspraken van expediteurs en afhandelaars voor de afhandeling van importvracht.
Het instrument is sinds februari 2025 een innovatief IT-platform dat is ontwikkeld door Cargonaut en SmartLOXS.
Resultaat: minimaal papierverbruik door digitalisering en daarmee minder risico op ondermijning en een betere procescontrole.
Implementatie: 2025.
Road Feeder Services (RFS)
Road feeders verzorgen het vervoer van cargo met vrachtwagens tussen luchthavens. Ze nemen 30-40% van de transportbewegingen voor hun rekening en zijn essentieel voor de luchthavenlogistiek.
Dit project richt zich op het het koppelen van internationale goederenstromen aan de systemen op en rond Schiphol door het digitaliseren en centraliseren van RFS-data, zoals vluchtnummers en schema’s.
Resultaat: efficiënte, voorspelbare en transparante processsen.
Implementatie: 2025.
Digitale truckslotplanning
Digitale truckslotplanning is het gouden puzzelstukje voor een honderd procent gedigitaliseerde cargohandling op Schiphol.
Transporteurs en expediteurs kunnen tijdsloten reserveren voor het ophalen en afleveren van vracht bij afhandelaren.
Reserveren gebeurt via een digitaal platform dat import-, export- en RFS-stromen integreert.
Resultaat: minder congestie, wachttijden en impact op het milieu, efficiënte processen.
Implementatie: 2025.
