Naar aanleiding van de waarschuwing van Rijkswaterstaat en ProRail dat Nederlandse bruggen, sluizen, spoorinstallaties en wegen versneld verouderen, waarschuwt de Logistieke Alliantie dat het uitstellen van noodzakelijke investeringen onze economie en nationale veiligheid direct raakt. De alliantie, een samenwerkingsverband van zeventien logistieke partijen, stelt dat het netwerk waarop Nederland draait zijn houdbaarheid nadert en dat acuut handelen noodzakelijk is om verstoringen, kostenstijgingen en strategische kwetsbaarheid te voorkomen.
Onze havens, vaarwegen, spoorlijnen en wegen vormen de bloedsomloop van de Nederlandse economie en zijn cruciaal voor de bevoorrading van samenleving en bedrijfsleven. Maar grote delen van deze infrastructuur hebben het einde van hun levensduur bereikt. Dit ondermijnt grote opgaven zoals woningbouw, energietransitie en militaire mobiliteit, terwijl buurlanden juist versneld investeren in hun strategische infrastructuur. “Het land dat groot werd door te investeren, loopt nu achter de feiten aan,” zegt Elisabeth Post namens de Logistieke Alliantie. “Elke maand uitstel maakt ons kwetsbaarder. Wie nu niet ingrijpt, accepteert stilstand, hogere kosten en een zwakkere verdedigingslinie. Investeren is geen wens, maar een voorwaarde voor onze economie én onze veiligheid.”
Regie noodzakelijk
De Logistieke Alliantie hoopt dat het kabinet met de signalen van RWS, ProRail, de Rekenkamer, en eerder ook al het IMF stevig aan de slag gaat om structureel en op lange termijn te investeren in onderhoud, vernieuwing/versterking en slimme benutting van de infrastructuur. Dat vraagt om financiering die verder reikt dan jaarlijkse begrotingen, stevige prioritering van knelpunten en heldere regie, inclusief het kunnen inzetten van NAVO-middelen voor projecten die zowel civiel als militair-strategisch belang hebben. “Alleen door nu te kiezen voor een krachtig, toekomstbestendig netwerk blijft Nederland concurrerend, bereikbaar en weerbaar”, aldus Post.
Gezamenlijk handelingsperspectief
De partners achter de Logistieke Alliantie bieden de politiek een breed samenwerkingsverband om projecten te versnellen, innovatieve financiering te organiseren en digitale en fysieke infrastructuur slimmer te benutten. De gezamenlijke inzet is duidelijk: wie vandaag investeert in de ruggengraat van ons land, houdt Nederland draaiend, in voorspoed én in crisis.
Over de Logistieke Alliantie
De Logistieke Alliantie is een samenwerkingsverband met 17 partijen uit de logistiek. Uit de Metropoolregio Amsterdam zijn de Amsterdam Logistics-partners ACN, Port of Amsterdam en Royal Schiphol Group en ORAM lid.
