Elf partijen, één regio, één doel: verschil maken en vooruitkomen door te doen. In de Metropoolregio Amsterdam zijn ruimte schaars en logistieke uitdagingen groot. Maar uitdagingen zijn ook kansen. Met gebruik van de fysieke en digitale connectiviteit, creativiteit en innovatiekracht van de regio werken bedrijven, overheden en onderzoekers in Amsterdam Logistics aan een slimme en schone logistiek. Samen!

NIS2

NIS2- en CER-wetten cyberveiligheid logistieke sector uitgesteld: wat betekent dit?

De NIS2- en CER-richtlijn zijn sinds 17 oktober 2024 geldig in de Europese Unie. De richtlijn heeft betrekking op cyberveiligheid in vitale sectoren, bijvoorbeeld Transport en Logistiek. In Nederland is het niet gelukt om deze EU-richtlijnen op tijd om te zetten in nationale wetgeving. De verwachting is dat de nationale wetten, de Cyberbeveiligingswet (Cbw/NIS2) en de Wet weerbaarheid […]

energietransitie

Port of Amsterdam en Port of Den Helder willen energietransitie versnellen

Port of Amsterdam en Port of Den Helder onderzoeken de toegevoegde waarde van een intensievere samenwerking tussen beide havens. De energietransitie en de offshore wind-activiteiten in beide havens kunnen hiervan profiteren en daarmee een belangrijke bijdrage leveren aan het behalen van de nationale klimaatdoelstellingen. Hiervoor hebben ze op woensdag 23 oktober een intentieverklaring (MoU) ondertekend. […]

bos klm schiphol

Bos Logistics en KLM Cargo op Schiphol door-to-door met volledig elektrische vrachtwagen

Bos Logistics en Air France KLM Martinair Cargo, al jarenlang partners, slaan de handen ineen om de logistieke sector te verduurzamen. Op woensdag 9 oktober verwelkomde Bos Logistics een gloednieuwe, volledig elektrische vrachtwagen, de VOLVO FH Electric. Deze vrachtwagen staat symbool voor de gezamenlijke inspanningen van beide bedrijven om hun ecologische voetafdruk te verkleinen. Tekst […]

vrachwagenheffing

Kabinet verwacht €1,6 miljard opbrengst uit vrachtwagenheffing: ‘Gaat terug naar sector’

Van 2026 tot 2030 komt er meer dan € 1,6 miljard beschikbaar voor de verduurzaming en innovatie van de vervoerssector. Dit komt door de invoering van de vrachtwagenheffing. Dat verwacht het kabinet. De netto-opbrengst van de vrachtwagenheffing wordt geïnvesteerd in de sector. Bron: Rijksoverheid. Minister Madlener van Infrastructuur en Waterstaat: “Met de vrachtwagenheffing zetten we […]

Group 2

Onze missie


Waarom we dit doen

In 2050 zien we een Metropoolregio Amsterdam met een bloeiend circulair en mondiaal toonaangevend bedrijfsleven, bekend om haar smart logistics- en zero waste-, zero emission-keurmerk. Een regio waarin bedrijven, overheden en kennisinstellingen in en rond de Port of Amsterdam, Amsterdam Airport Schiphol en Greenport Aalsmeer resultaatgericht samenwerken. Een regio waar nieuwkomers uit de hele wereld graag ondernemen en innoveren in een duurzaam logistiek ecosysteem dat welvaart én welzijn ondersteunt.



Hoe we dat doen

Onze middelen zijn uitvoeren, netwerken en beïnvloeden. We starten initiatieven op en onze trekkers jagen ze aan en ondersteunen bij opschalen en versnellen. We sluiten aan bij bestaande netwerken en verbinden bedrijven, overheden en onderzoekers die samen impact maken in nieuwe netwerken. En we agenderen kansen en knelpunten en leveren input, waar mogelijk met eigen onderzoek, om logistiek en goederenvervoer in beleid te verankeren.



Wie dat doen

De partners van Amsterdam Logistics werken in wisselende coalities van overheden, bedrijven, onderzoekers en experts aan concrete projecten. Uitgangspunt van de coalities is de vraag hoe en welke impact de deelnemers samen kunnen maken.