Transportbedrijf Euser met een vestiging in Amsterdam is begin dit jaar een pilot begonnen met twee elektrische vrachtwagens. Deze pilot maakt Euser tot een voorloper. De data van de pilot leveren inzichten op die transportbedrijven kunnen helpen in de transitie naar zero-emissievervoer.
Bron: ABNAMRO.nl.
Euser is een familiebedrijf, gespecialiseerd in transport van goederen binnen Nederland en de Benelux voor de sectoren retail, horeca en zorg. Met 380 vrachtwagens en 150 opleggers rijdt Euser voor klanten als Sligro en Albert Heijn van eigen locaties in Barendrecht, Amsterdam en Veghel en veertien locaties bij opdrachtgevers. Daniel Spetter is als operationeel directeur van Euser volop betrokken bij de transitie naar zero-emissiestadslogistiek.
We zien dit als experiment voor elektrische stadsdistributie. TNO gaat de data uit deze trucks verzamelen en analyseren, daarmee krijgen we weer interessante inzichten over de inzetbaarheid van de trucks
Hoe ver is Euser in de transitie naar zero-emissievervoer?
“We zijn elektrisch transport aan het ontdekken en ons aan het voorbereiden op de komende energietransitie. We hebben twee elektrische vrachtwagens aangeschaft. We zien dit als experiment voor elektrische stadsdistributie. TNO gaat de data uit deze trucks verzamelen en analyseren, daarmee krijgen we weer interessante inzichten over de inzetbaarheid van de trucks. We zijn blij dat onze opdrachtgevers Albert Heijn en HAVI Logistics bereid zijn om een deel van de hogere kosten van deze voertuigen te vergoeden. Voor hen zetten we de trucks in. De marges van transportbedrijven zijn te laag om op dit moment elektrische vrachtwagens in te zetten voor dezelfde tarieven. Helaas werd de levering van deze trucks steeds vertraagd, door een gebrek aan halfgeleiders.”
Welke belemmeringen ervaart Euser?
Lees de rest van dit interview op de website van ABN AMRO.
