UPS heeft een health care hub geopend op Schiphol. De investering staat niet op zich. Zorglogistiek is hot onder logistiek dienstverleners, maar succes behoeft geduld.
De nieuwste faciliteit van UPS op Schiphol moet de supply chain voor temperatuur gecontroleerde in Europa verbeteren. Door de faciliteit is UPS in staat meer controle te bieden over de cross docking en tussentijdse opslag van verzendingen voor de gezondheidszorg. In de faciliteit biedt UPS ook oplossingen om pallets temperatuur geïsoleerd te verpakken en monitoren en onderhoud van containers.
Uitbreiding
De aankondiging komt zes maanden nadat UPS het farmaceutische bedrijf Poltraf overnam. Vorig jaar mei kondigde UPS aan dat het bestaande healthcare distributiecentrum in Roermond gefaseerd fors wordt uitgebreid. Deze uitbreiding moet op termijn 250 extra arbeidsplaatsen opleveren voor de regio Roermond.
Healthcare investeringen
De investeringen van UPS in health care staat niet op zich. Veel logistiek dienstverleners zien geld in de zorg en investeren. Zo nam Omega Logistics begin dit jaar als eerste Nederlandse logistieke dienstverlener twee farma gecertificeerde bestelauto’s in gebruik. Rhenus zet sinds enkele jaren sterk in op onder meer health care. Rhenus richt zich vooral op de logistiek van medische apparatuur. “Van die markt werd verwacht dat die zou gaan groeien door het steeds ouder worden van de West-Europeaan. Daarbij kwam dat de markt toen vooral door groothandels en enkele logistiek dienstverleners werd gedomineerd, waardoor de concurrentie beperkt was”, verklaart Alphons van Erven, divisie directeur van Rhenus Contract Logistics in Nederland die stap. Logistiek dienstverleners Ritmo en het Italiaanse Bomi zijn onlangs een joint venture aangegaan voor de distributie van medische goederen naar Noord-Europa. Jan de Rijk Logistics tekende begin 2015 een contract met Baxter. De logistiek dienstverlener gaat de totale logistiek en thuisbezorging van de medische artikelen voor Baxter doen.
Distrizorg
De investering tendens is niet raar, want er moet in de zorg flink bezuinigd worden. Toch komt het zorgproject Distrizorg in Almere, dat de efficiency flink moest vergroten, niet van de grond. (lees meer in mei-nummer van Logistiek Magazine)
Volgens zorglogistiek expert Jan Scheffer is de reden dat het plan niet primair een optimalisatietraject was. “Logistiek was meer een middel om arbeidsplaatsen te creëren dan het doel op zich.”
Geld verdienen
Scheffer stelt overtuigend: “In de zorgsector valt nog geld te verdienen.” Van de17,5 miljard aan goederen en diensten die jaarlijks in de zorg worden ingekocht, kan misschien wel tien procent worden bespaard. Niet door prijsverlagingen maar door beter voorraadbeheer en ketensamenwerking. “Bovendien wordt er nog weinig uitbesteed in de sector.”
Professionaliseringsslag
Een ander feit is dat steeds meer ziekenhuizen professioneler worden. “Logistiek wordt steeds belangrijker en de eisen aan logistiek dienstverleners worden daardoor hoger; met name als het gaat om leveren aan ziekenhuizen.”
Lange adem
Scheffer waarschuwt ook dat bedrijven een lange adem nodig hebben: “De zorg komt los, maar de snelheid waarmee dat gebeurt wordt onderschat door logistiek dienstverleners. De zorg is immers minder snel en dynamisch en hakt minder snel knopen door dan ldv’ers zijn gewend en willen.”
Via Logistiek.nl (tekst: Peter de Weerd)
