community efficiëntie

Waar kan ik publiek laden met mijn e-truck? Zoek het op in de Clean Energy Hubs locatietool

Sinds de eerste elektrische trucks op de Nederlandse wegen zijn verschenen, is de vraag naar informatie over laadmogelijkheden toegenomen. De meeste van deze e-trucks maakten gebruik van laadpalen op het depot, waardoor er tot recent geen publieke stations beschikbaar waren. NAL, Rijkswaterstaat en RVO maken samen met Eco-Movement steeds meer publieke laadmogelijkheden inzichtelijk. Bijvoorbeeld met de […]

Voertuigen grondafhandeling Schiphol volledig over op hernieuwbare brandstof

Op Schiphol tanken alle voertuigen voor grondafhandeling op het platform binnenkort de hernieuwbare brandstof HVO100. Met het gebruik van deze brandstof wordt 98% minder CO2 uitgestoten. De hernieuwbare diesel wordt gebruikt als tussenoplossing totdat al het verkeer elektrisch of waterstofgedreven en uitstootvrij is, uiterlijk in 2030. Daar blijven de luchtvaartpartijen aan doorwerken.  Bron: Schiphol.nl. KLM […]

Wat te doen als je elektrisch wilt vervoeren bij weinig laadcapaciteit?

Er zijn oplossingen mogelijk om bij beperkte netcapaciteit toch elektrische transportvoertuigen te kunnen laden. Dit blijkt uit een onderzoeksrapport van CE Delft, in opdracht van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) en gefinancierd door de Topsector Logistiek. Bron: Topsectorlogistiek.nl. De logistieke sector moet richting 2030 overstappen op elektrische vrachtwagens en bestelauto’s. Onder meer vanwege de invoering […]

Onderzoek MRA-trainees: Europa biedt kansen voor ontwikkeling energienetwerk toekomst

Een goede energie-infrastructuur is essentieel voor het succes van de energietransitie. Een goede infrastructuur zorgt ervoor dat voldoende energie kan worden geleverd op een flexibele manier. Omdat Europese regelgeving en financieringskansen hierin een belangrijke rol spelen, hebben trainees van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) een onderzoek uitgevoerd naar de kansen en beperkingen vanuit de Europese Unie […]