modal shift – Amsterdam Logistics

Nieuws

11 dec 2024

Wat Tata Steel kan, kunt u ook met NWC: vracht verplaatsen van weg naar water

Tata Steel vervoert sinds afgelopen zomer verpakkingsmateriaal met binnenvaartschepen vanuit het Belgische Duffel naar IJmuiden. Daarmee haalt het naar schatting 1.600 vrachtwagens van de weg in Nederland én Vlaanderen en vermindert het fors de CO2-uitstoot. Amsterdam Logistics bood op een cruciaal moment ondersteuning vanuit het project Noord West Connect (NWC). Miranda Volker: “Wij hielpen met […]

Nieuws

30 okt 2024

Kansen voor multimodaal goederenvervoer in één kaart zichtbaar

Erasmus Centre for Urban, Port and Transport Economics (Erasmus UPT) heeft in samenwerking met Joint Corridors Off-Road een mapviewer gemaakt voor multimodaal transport. De kaart geeft inzicht waar huidige multimodale terminals zich bevinden ten opzichte van bedrijfslocaties, en hoe bereikbaar deze zijn door middel van weg, trein en water. Handig als u overweegt om uw […]

Nieuws

14 mei 2024

Even voorstellen Frank Steijn: de nieuwe projectleider van Noord West Connect

Begin dit jaar is Frank Steijn aangetreden als projectleider van Noord West Connect van Amsterdam Logistics. Hij wil NWC meer over het voetlicht brengen en zo de structurele overstap van vrachtvervoer van de weg naar spoor en/of binnenvaart aanjagen. De focus ligt op de containerstromen tussen Amsterdam en Rotterdam. Voor het zogeheten multimodale vervoer bestaan […]

Nieuws

19 mrt 2024

Potentie van modal shift in droge bulk

Van alle goederen die via waterwegen worden vervoerd in Nederland, vertegenwoordigt droge bulk maar liefst 52%. Dit omvat los gestorte grondstoffen en halffabricaten die essentieel zijn voor de Europese industrie. Het vervoer van droge bulk vereist een nauwgezette planning en betrouwbare uitvoering, met minimale leegvaart als doel. Binnenvaartcoöperaties ELV, PTC en NPRC, hebben samen met […]

Nieuws

27 dec 2023

Miljoenen wegkilometers minder dankzij Joint Corridors Off-Road

Joint Corridors Off-Road (JCOR) richt zich op het opzetten van corridors waarin de modal shift wordt gerealiseerd: goederen van de weg halen en overhevelen naar spoor of water. In de afgelopen 5 jaar heeft het programma 50 Joint Corridors gerealiseerd met een transportcapaciteit van 3,4 miljoen Teu en capaciteit om 940 Kton Co2 te besparen […]

Nieuws

27 okt 2023

Gezocht: bedrijven in tuinbouw en sierteelt voor proef vervoer binnenvaart

Steeds meer bedrijven maken een modal shift en verplaatsen het vervoer van hun goederen van de weg naar spoor of binnenvaart. Uit onderzoek is gebleken dat er dagelijks honderden vrachtwagens mee van de weg kunnen worden gehaald. Dat scheelt CO2-uitstoot en vertragingen. Greenport Aalsmeer zoekt ondernemers in de regio die willen meewerken aan een proef […]

Nieuws

13 sep 2023

Vierde aanbesteding modal shift: verplaatsen goederenvervoer naar binnenvaart en shortsea

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat blijft zich ook de komende jaren samen met de provincies, Topsector Logistiek en Logistieke Alliantie inzetten voor een blijvende modal shift. Meer vervoer van goederen via water en spoor in plaats van de weg. Op 8 september 2023 is hiertoe een vierde aanbesteding gepubliceerd op TenderNed t.w.v. EUR 2.500.000. […]

Nieuws

17 nov 2022

Kabinet: 20 euro subsidie voor modal shift container van weg naar binnenvaart of spoor

Het kabinet introduceert een subsidie voor de modal shift van containers in de drie grote goederencorridors. Verladers en expediteurs die containers structureel van de weg naar spoor of binnenvaart verplaatsen, krijgen recht op 20 euro subsidie per container (of een equivalent bij bulk). Het kabinet trekt voor de regeling tot eind 2025 22,5 miljoen euro […]

Project

North West Central Corridor

De North West Central Corridor is een voorbeeld hoe goederen via een modal shift van de weg worden overgeheveld naar spoor, binnenvaart of short sea. In deze corridor worden goederen vervoerd over binnenvaartwegen tussen de deep sea-terminals in Rotterdam, Amsterdam, Velsen, Hasselt en Harlingen. Doel Het aantal wegkilometers via onder meer de A4/A16 en A15 […]

Nieuws

7 apr 2021

Nieuwe subsidie voor modal shift: transport van weg naar spoor of water

Transporteurs in de Metropoolregio Amsterdam die hun goederen van de weg halen en kiezen voor vervoer via spoor of binnenvaart, kunnen tot 1 september subsidie krijgen voor realisering van een zogeheten modal shift. Dat meldt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W). De subsidieregeling Modal Shift is primair voor containervervoer, maar ook verladers die ladingen […]

Nieuws

31 jul 2019

Van Nieuwenhuizen: Minder goederenvervoer via de weg

Met een impuls van €40 miljoen euro voor goederenvervoer stimuleert minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) een zogeheten modal shift. De minister wil hiermee dat het transport van goederen de komende jaren minder via de weg gaat, maar vaker over water, via spoor en door buisleidingen. Dit staat in de Goederenvervoeragenda die zij vandaag […]

Waar zoek je naar?

Wat Tata Steel kan, kunt u ook met NWC: vracht verplaatsen van weg naar water

Kansen voor multimodaal goederenvervoer in één kaart zichtbaar

Even voorstellen Frank Steijn: de nieuwe projectleider van Noord West Connect

Potentie van modal shift in droge bulk

Miljoenen wegkilometers minder dankzij Joint Corridors Off-Road

Gezocht: bedrijven in tuinbouw en sierteelt voor proef vervoer binnenvaart

Vierde aanbesteding modal shift: verplaatsen goederenvervoer naar binnenvaart en shortsea

Kabinet: 20 euro subsidie voor modal shift container van weg naar binnenvaart of spoor

North West Central Corridor

Nieuwe subsidie voor modal shift: transport van weg naar spoor of water

Van Nieuwenhuizen: Minder goederenvervoer via de weg

Privacy